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[科普资源]造物小百科《How it's Made 》（1-5季） 下载地址：http://www.acadsocclub.com/thread-11628-1-1.html
造物小百科跑车哪一季转折：上汽合并南汽之后不再打造这种不接地气的跑车，车型转为普通轿车和SUV；但其中知名度最高的只有一辆保留了MG特点的轿车，也就是“名爵·MG6”。除了这款车以外，其他车辆的表现都很一般；因为会选择这个品牌的消费者对于MG总还是多多少少有些了解的，即使不能追求“原汁原味”但也得差不离才好。
所以MG·X motion很有可能就是个概念，即使会量产也大概率会是冷门车；毕名爵就不是个玩SUV的专家，能稳稳的造好轿车就不容易了。然而现阶段也适合复产MGTF，用插电混动技术定出20-30万的价格，TF这辆跑车真有可能成为街车。
很多关注上汽的消费者会给出肯定的答案，因为这仨品牌的城市SUV几乎没有热销车，知名度高一些的反倒是能越野的硬派SUV；但是以MG品牌的“基因”来分析的话，这款车不可能是非承载结构，理由很充分！
12015年DUNLOP品牌及对应的中文译音商标，涵盖所有的品类，全部转让给Dunlop international 公司所有。
外观：如果回到世纪之交，我的dream car是兰博基尼盖拉多。为什么？好吧，这不是因为它的性能或血统，单纯的只是因为它的外观就是超跑的代名词。超跑的外观如果不够吸引人眼球，哪怕性能再强也不会让我脱下裤子（口误），比如面对一辆特斯拉model 3。
打个比方来说，日产的GTR，这个车是不是超跑总有争议，因为GTR原本的定位是性能车，类似于斯巴鲁STI，三菱EVO那种，但是这一代GTR的设计很明显就是超级跑车的设计，性能数据也够着了很多欧洲超跑，但是GTR的售价，V6发动机和前置发动机布局，放在超级跑车市场又显得格格不入，甚至是保时捷911都有争议，有人认为以911 GTGT甚至是911turbo的性能完全算是超级跑车，但是也有部分人认为911这个车系的定位只能算跑车，或者GT跑车。
仅论概念车的外观设计确实比较有吸引力，特点与捷豹甚至阿斯顿马丁的SUV都有些异曲同工之妙；但捷豹最起码还有英杰利的0T高功率发动机，表现一般但总算高阶标准。阿斯顿马丁就更用不提了，排量夸张的内燃机总能带来理想的澎湃的动力；然而名爵被收购时已经没有什么可用技术，而上汽的技术储备似乎也很是一般。
在性能方面应当是不会有优势的，变速箱也难有什么亮点；因为20L4E充其量会匹配七档湿式双离合，而竞品已经用到了9DCT或8AT。四驱系统当然还会是基于前置前驱平台打造的横置四驱，但是中端国产SUV已经后混动全时四驱的选项，标准要高于纵置全时四驱，由此可见MG·Xm没有什么好期待。
【MG】在《大英百科全书》里是用于定义跑车的单词，全拼为morris garages。这个品牌曾经是销量最高的跑车品牌，也拥有人数最多的单一品牌跑车俱乐部；但英国汽车品牌都比较特殊，或者说定位都比较高，是服务于英国贵族阶层和王室的存在。
比如15C4E·5T发动机虽然还有133kw/285N·m（1500~4000rpm）的动力储备，然而这个标准最高也适合用于紧凑级SUV或中型轿车；中大型SUV的整备质量能达到2吨左右，这不是5T能够驱动的标准。
造物小百科跑车哪一季毫无疑问，是的！保时捷911通常可以视为超跑。至少在大多数人眼里是这样的，因为这辆车让人痴迷到失去理智，起码在我们的客户中就有不少，而现在许多以低价出售的911都车况堪忧，或是涉及事故和或是具有非常高的里程（超过10万公里）。不过能够找到一辆车况合适的，也算圆了人生梦想，此生无憾了！
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